文章来源：一汽-大众党群文化
近些年，科技迅猛发展，国内外整车制造厂涂装车间，车身漆面缺陷已不再是单纯的人工检测，机器人缺陷识别、隧道式灯光检测等技术快速出现、发展，在降低人员工时的同时提供更加快速、标准、准确的检测方式。面对一汽-大众各涂装车间车身外表面缺陷仍由人工检测的现状，智能化的缺陷检测设备能否在一汽-大众使用，摆在了涂装规划人的面前。
针对这个问题，涂装规划科迅速组建团队，对市场上各种缺陷检测技术进行研究对比，寻找适合一汽-大众的漆面缺陷检测技术。并协同质保、生产等多部门联合对项目目标、实现方式以及后续可实施性进行多轮研讨，最终确认了最符合一汽-大众涂装生产需求的实施方案。以各相关部门党员为主的项目组充分发挥了党员的先锋模范作用，克服了疫情影响和元件芯片短缺等重重困难，真正做到提前发现问题，提前跟踪问题，提前协调解决问题，最终确保了两个试点项目的顺利SOP。
【试点地点：长春T99涂装车间】
联合开发机器视觉设备，打破国外垄断
2020年初全球爆发的新冠疫情，再次引发规划人的思考：如果只有欧洲的供应商有成熟的应用案例，那么技术卡脖子和价格垄断将成为另一个难题。国产化迫在眉睫，高校、研究院、设备供应商具备光学技术、机器视觉技术，但是样本太少。而一汽-大众拥有批量生产的涂装车身，如果双方在生产一线搭建实验环境，那么就有机会将设备训练好，使在现场应用机器视觉检测漆面缺陷成为可能。
2020年7月3日，一汽-大众首个漆面缺陷自动检测联合开发项目在T99涂装车间正式启动，此项目结合国内外的技术特点，使用利旧的机器人联合国内设计制造的传感器，同国内厂家易思维联合进行开发。经过多方面调研后，双方决定利用视觉图形及梯度算法完成国产化设备的尝试，经过联合开发双方的共同努力，项目组在疫情影响下，按计划先后完成了机器人基础加固、利旧机器人拆卸翻新、机械化工位改造、利旧机器人安装调试、缺陷识别、质量调试优化等一系列工作。
▲T99涂装漆面缺陷检测设备
2021年7月15日，项目顺利SOP，各攻坚部门对当前的成果给予了高度的肯定与期许。漆面质量缺陷检测技术的应用将改变传统人工一检、二磨、三抛光的涂装漆面质量缺陷处理工艺。目前大众康采恩体系下使用的均为国外隧道式的自动检测设备，本次与国内供应商易思维联合开发机器人自动检测设备，打破了漆面质量缺陷自动检测技术被国外垄断的现状，同时应用机器人识别的新模式，在提高缺陷检测率以及涂装车间自动化率的基础上，为未来自动打磨及抛光技术的应用提供有力的数据基础，真正实现了将技术转变为生产力。
▲T99涂装漆面缺陷检测联合开发项目SOP仪式现场
启新21，涂装规划科主导的两个漆面缺陷自动检测项目在与各部门通力合作下顺利SOP，未来，漆面缺陷自动检测项目将在公司五大基地推广实施。创见未来，机器视觉，在为一汽-大众汽车制造带来更可靠更稳定的质检技术的基础上，也将致力于对车身检测结果的优化、质量缺陷数据的分析与应用，持续努力提高涂装车间漆面质量，为公司产品的卓越质量贡献涂装人的宝贵经验，助力公司高效精益生产。在先导项目的基础上，未来还会有更多的项目在涂装车间实施，包括PVC多功能机器人、水性沥青垫片喷涂、前处理参数自动检测与加料项目、AGV的应用、智慧能源系统等等，涂装规划将依托智慧工厂平台为各产地带来更多自动化、智能化的项目，为绚彩涂装安装智慧大脑，不断开启技术创新新局面。
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